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        蜗轮蜗杆减速机注意事项

        发布日期:2014-12-26  点击数:2283 次

        蜗轮蜗杆减速机注意事项

        一、 更换新的备件必须经跑合和负载试验后再正式使用。
        二、 定期检修安装基础、密封件、传动轴等是否正常。
        三、 如正常使用时,润滑油的最高温度应小于85℃。油温温升变化异常,产生不正常噪音等现象时,必须立即停机检查,排除故障后,方可继续使用。
        四、 不得重力锤击减速机外壳,以免损坏。
        蜗轮蜗杆减速机的装配
        一、 装配前对零件进行清洗,去毛刺,并按图样要求核对尺寸,几何形状、精度、表面粗糙度等。
        二、 蜗轮与轴、轴承与轴的配合面压入前应涂润滑油。
        三、 若蜗轮是装配式的,应先将蜗轮圈压装在轮毂上,并紧固。
        四、 将蜗轮装于轴上,常用的方法有压入装配和加热装配两种方法。
        五、 将蜗轮轴组件装入蜗轮蜗杆减速机 机壳,后将蜗杆装入机壳,要把蜗杆轴线对准蜗轮中间平面,其偏差应符合规定。
        六、 轴承与轴肩、轴承与压盖装配适合,压紧后,转动要灵活。
        七、 装配后的蜗轮蜗杆减速机配件 ,还需检查它的传动灵活性,蜗杆在任何位置上,所需的转动力矩应基本相等。
        蜗轮蜗杆减速机的拆卸
        首先,拆卸皮带罩、三角皮带、皮带轮,拆卸联轴节、螺栓、吊下电动机。拆卸蜗杆两端盖和减速器剖分面的螺栓,吊起机壳上盖放于橡胶板上,要防止中间剖分面损伤,并清洗上盖,检查紧固螺栓处是否漏油。
        其次, 拆卸润滑系统,拆卸蜗轮锁紧螺母,用专用工具卸蜗轮,并检查蜗轮与蜗杆啮合情况,包括接触面积、位置、磨损情况等。
        再次,拆卸油封,清洗机箱,检查处理中间剖分面。
        4. 检查轴
        轴颈磨损可采用喷涂、刷涂、电镀后磨削方法修复。
        轴上键槽损坏,可在离原键槽120°相位处重新加工键槽。
        3. 检查蜗轮蜗杆减速机蜗轮、蜗杆
        蜗轮磨损、点蚀、胶合(粘着撕伤)严重的,可更换或采用修正蜗轮的方法修复蜗轮、重新配制蜗杆。
        蜗轮、蜗杆齿面轻度胶合、点蚀及个别齿面有缺陷,可采用补焊后铣削,刮削及研磨等方法修复


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